德国airtec齿形带无杆气缸用于塞拉门系统

德国airtec齿形带无杆气缸用于塞拉门系统

德国总部直接采购，均来自产品原厂，采购货期短，支持选型，为您提供一对一解决方案：赫尔纳贸易（大连）公司在中国设有8个办事处，可为您提供维修售后服务。

德国airtec是专门生产电磁阀和气缸等气动元件的公司，已有35年的历史，总部座落于德国法兰克福市郊的Kron berg，在德国拥有3个工厂，在世界范围内有18个子公司，致力于为客户提供优异便捷的服务。　 

德国airtec公司不仅提供标准气动元件产品，还致力于为客户打造定制化产品，这也是德国airtec公司从众多气动元件品牌脱颖而出的关键。

德国airtec公司的气动元件产品范围包括：

1、气缸：包括德国airtec齿形带无杆气缸ZR-25-S-1250-1用于塞拉门系统常规气缸及无杆气缸；

2、电磁阀：包括螺纹接口及NAMUR接口；

3、电磁阀阀岛：可提供多种总线形式，包括多针插头、PROFI-BUS、CANopen、PROFI-NET和EtherCAT、ASI等；

4、机控阀；

5、气控阀；

6、气源处理元件；

7、真空发生器

8、各种接头、气管等气动元件附件。

德国airtec齿形带无杆气缸ZR-25-S-1250-1用于塞拉门系统的主要参数：

环境温度：-40/+80℃

气源接口尺寸：G1/8

气源接口位置：气缸两端、气缸一端、气缸侧面

气源压力：1-8bar

无杆气缸缸体材质：氧化铝，德国airtec齿形带无杆气缸ZR-25-S-1250-1用于塞拉门系统的缸体采用氧化铝，可适用于环境中具有腐蚀性气氛或者室外工况。

德国airtec齿形带无杆气缸ZR-25-S-1250-1用于塞拉门系统的主要特点：

1、ZX-25系列无杆气缸采用airtec公司的无杆气缸结构设计；

2、缸体采用氧化铝，耐化学腐蚀及室外工况。

高铁用密封内塞拉门，在门体骨架与内门皮和外门皮之间的空腔中填充泡沫铝芯材，在门体的外侧四周具有一圈环状封闭气囊；骨架外框的四周具有包裹骨架外框的边缘的压条，压条和骨架外框上具有槽口结构，压条和骨架外框上槽口结构在骨架外框的外侧形成用于插接安装环状封闭气囊的插槽a，环形封闭气囊背面具有插接条，环形封闭气囊通过插接条嵌入插槽a的方式进行安装，整体结构，能够较好地实现门板整体刚性和强度，环状密封气囊在门板被驱动机构的推动下，气囊直接压向门框与门框形成密封结构，从而门板整体的密封效果；窗框内发泡门板整体隔音隔热性能。

电控气动塞拉门多采用无杆气缸来驱动塞拉门的开闭，airtec无杆气缸在此应用方面有丰富的经验。

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